湖畔大学培养的是什么“文明”?-激流网

滴滴顺风车再曝奸杀惨案,老百姓都在心疼受害者,老板们却在心疼柳青。

一份来自湖畔大学学员微信群的聊天截屏,触发了网友强烈反感,只见清一色的“心疼柳青、柳青加油”,以及“滴滴仍然是出行首选、心力的增长必然会带来企业的增长”等溜须拍马,没有人提到无辜被害的花季生命,没有一句跟反思沾边的中肯建议,清一色的无原则、无条件力撑。

当然,他们可以诡辩,说我们是同学,当然有权互相鼓励。废话,谁没有同学,但是成为同学之前,首先要成为一个人,拥有基本的价值观和人性。

举个极端点的例子,如果你的同学中突然冒出一个杀人犯,是不是也要清一色的“心疼、加油”?

要说同学情谊,最深最纯者莫过于中学、大学,而这所谓“湖畔大学”,都是老大不小的油男熟女,装什么纯情?都是事业有成的大老板,每天空中飞人,恐怕连课都没上几节,装什么同窗深情?

滴滴虽然不是杀人犯,但却是杀人犯的大本营。大量证据资料显示,为了利益,滴滴刻意放低门槛、架空审核、敷衍整改、拒绝监管、无视举报、消极配合警方办案……滴滴的责任不可推卸,先后被各地主管部门严厉约谈,自己也知道免职一个顺风车经理来表态,然而一模一样的命案反复发生,该免职的岂止一个主管?

除了一封“道歉信”之外,程维、柳青两位真正的老板,马照跑、钱照赚,究竟付出了什么代价来为自己的责任买单?一封道歉而已,就把一帮非亲非故的乌合之众“心疼”成这样?要是坐了牢,尔等是不是要去劫狱?

所谓湖畔大学,是由柳传志、马云、冯仑、郭广昌、史玉柱等商界大佬共同发起创办,旨在培养拥有新商业文明时代企业家精神的新一代企业家……但实际情况是,这些所谓的“学员”均已事业有成,都是各自拥有独门功夫的独角兽奇人,有些做得比发起人还大,还用你们“培养”?

湖畔大学入学门槛之高,根据有关资料,第三届有2400人报名,79人进入面试,79家企业平均营收25.9亿元,平均纳税1.39亿元,一半以上企业拥有境外收入。而柳青所在的第四届,48个人是从2600多个人里筛选出来的,平均纳税1.97亿。

翻开其学员名单,一连串如雷贯耳的品牌映入眼帘,什么华谊兄弟、思念食品、卫龙辣条、脉脉、小红书、江小白……这些牛气冲天、充满了自信和创新力的企业老板,需要回炉深造当学生?

清华北大的课程很难,但是清华北大也没有一个全是大老板的明星班,披着大学的外衣,其实是个资本联谊俱乐部而已。

这就是当年长江商学院的升级版而已,当初很多学员入学的初衷,早已被扒得明明白白,女送房卡、男送黑卡,名声早已臭了大街。

湖畔培养的是什么“新商业文明”?你自己内部上课怎么讲的,大家不知道,出来表演一回,天下就尽人皆知了,只要圈子,不要公义,这就是所谓的“新商业文明”。

“新商业文明”如狼似虎,如今最流行的成功路径,就是疯狂烧钱,就是恶性竞争,就是不择手段迅速做大,就是大肆兼并谋求垄断……在网约车、共享单车领域,尤其典型,号称新四大发明之一的,已经沦为环境公害,留下一屁股债务和钢铁垃圾之后统统跑路。

这样的企业家聚在一起,彼此能交流出什么样的“文明”,也就一目了然。

所谓的“新商业文明”就是视人命如草芥,把活生生的人当做算盘上的珠子随便扒拉,正如一篇文章中列举的例子:有人问一个煤老板生意还好做吗?他是这么回答的:“不好做了,以前出事一个人赔3万,现在一个人得赔20万了”(大猫财经)

一条人命,撑死了赔几十万,悬赏一百万,还能赖账,也没人管。宽松的土壤把资本变成了嗜血恶魔,悲剧必当一再重演。可惜我们的环境,也只能盛产这样的“文明”。

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湖畔大学培养的是什么“文明”?-激流网(来源:纸上建筑。责任编辑:邱铭珊)

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