激流按：1968年7月21日，教育部在上海召开全国“七二一”工人大学教育革命经验交流会，会后，“七二一大学”在全国获得了突飞猛进的发展，截止1976年底，全国共有七二一大学33374所，学生148.5万人，是同期普通高校学生数的3倍之多。当然作为那个特殊时代的特殊产物，它也早已风流云散。今天我们为了找素材，在网上搜了7月21号，结果就找到了这座50年前的历史遗迹，并为它感叹不已。这篇文章是数学同志写于2012年的旧作，他在文中提了很多建议，但这些建议因为已经脱离了需要它们的社会，而显得不合时宜。今天我们之所以郑重地把它又重新发表出来，就是希望能引发大家的思考：无产阶级当权的世界到底应该是什么样子的？要怎样做才能提高无产阶级组织生产管理社会的能力？
现在我国的民航飞行员奇缺，这是因为中国的航空业的大发展。所以我国的一些航空公司甚至要从国外，例如埃及进口飞行员。那么要问为什么国内十三亿人民都解决不了客机飞行员的问题而要从国外进口？当然是培训跟不上。
实际上全世界的客机飞行员都是奇缺的。所以经常是飞行员们要拿老板一把，而不是怕老板。例如香港飞行员就曾经罢工好一阵子，让香港的老板没有办法。原因也是找飞行员不容易找。象英国法国都有飞行员闹事的案例。如果是三轮车司机闹事会怎么样？那可能闹不起来，因为三轮车司机好找。汽车司机呢？如果考虑到驾驶货柜车也需要特殊的执照，则如果货柜车司机闹事也会成问题的。我国的大巴司机的执照也不容易拿，任何人想拿开大巴的驾驶执照也挺不容易，校车的执照？好象至少要三年经验，因此这些劳动力都很紧张。
比较没有技术含量的工人就是象清洁工啊，保安啊这样的活儿，或者是工厂流水线中的工人，象卓别林在《摩登时代》中干的活儿。
因此现在提到人民生活的改善福利的提高，那首先还是要考虑提升人民的生产力，那些没有技术含量的工作是越少越好，有技术含量的工作是越多越好，因此就需要进行技术培训。
因此我认为七二一工人大学应当是一个合理的办法。例如，我国当时就只有一台万吨水压机，制造大船，万吨水压机是关键。但是怎样培训出操作万吨水压机的工人？如果是办一个学校来培训，这个学校就需要购买一台万吨水压机来让学员们练习，但是这当然做不到。因此，索性就是拥有万吨水压机的那个厂子同时办一个，你不管叫大学也好叫中专也好，反正就是培训万吨水压机的操作人员，因此就是正在操作的技术人员培训那些学员，是互帮互学。这样就大大降低了培训的成本。
其实，是可以责成中国所有的航空公司同时办有航空学校的，甚至可以做到，每一个航班，飞行员后面都坐着学员，飞行员一边驾驶，一边向坐在后面的学员介绍飞行经验。首先让学员都有了足够的感性认识，最后再集中培训一段时间，再在老飞行员的领导下带飞上几个驾次，新的飞行员也就诞生了。这样飞行员的数量就可以急剧增加，甚至可以出口到国外。
其实医生的培训也是这样，可以规定任何大医院同时就是医学院，每一次的大型手术都有现场录像，让新医生观察手术的全过程。每一个门诊医生旁边一定坐有一个实习医生，甚至两三个也行，直接观察老医生是怎样给病人看病的，怎样诊断怎样开药，这样新医生也就会迅速地大量地培养出来。
一些高级技工学校当然可以大办，但是技工学校的特点也是一些便宜的工程，我是指的设备便宜，那还可以练习。但是贵的工种培训成本就高得多。就说高级厨师，他为了做好鲍鱼这道菜，可能要失败上几回，一些真正的鲍鱼可能就浪费了，当然，是耗费掉了。因此不如所有的高级大饭店同时就是厨师培训学校，高级厨师的每天上班，都有新学员在旁边盯着看他怎么操作，一有时间就给大家讲解。
我认为毛泽东的教育学是相当强调互帮互学的。
但是互帮互学有一个缺点，就是老师和学生的角色是分不清楚的，可是这么一来，本来几千年的习惯，一说到老师，哎哟哟那就必须建立起尊严这种东西，叫师道尊严。如果人人都是老师，那老师的社会地位也就无法提高，当然也就不能够骗人了。当然，老师也不一定就骗人，但是老师这个职业有可能不需要专门尊重，因为任何人都可以当老师。
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（作者：数学。来源：草根网。责任编辑：还朝）
