一个人的影响能有多大？

1月30日，西藏报告了首例新冠肺炎确诊病例，至此，全国疫情地图全面变红。

该患者是一名来自湖北随州的34岁男子，他于22日乘坐火车离开武汉，中间途径西宁转车，并于24日下午到达拉萨，25日便发热就医，随后成为疑似病例，并于30日确诊。

据说，他是随州某汽车公司的员工，公司派他到西藏要账，出发前他也不知道自己患病。

其实朴石也觉得他是无心的，冬季青藏高原含氧量低，在西藏出现肺炎反而更危险。

但这个34岁男子的无心之失，直接导致西藏启动了一级公共卫生事件响应：所有旅游景点全部暂停接待，所有入藏的旅客必须隔离观察14天，列车停运，机场严格防疫。

他乘坐的Z264列车，于22日23点从武昌站发车，距离武汉正式发布封城信息仅仅3个小时。也就是说，如果武汉早封城三个小时，他就去不了西藏了。

把时间线更拉长一点，武汉封城前的22个小时，有 29.96万人坐火车离开了武汉。通过其他方式离开的，更没有具体统计数字了。

从封城决定发出到实际封城的八个小时，成了一个逃离的窗口期。在实际执行过程中：

直到下午13时左右武汉市与外界连接的部分高速公路入口仍未关闭。

那个时间窗口产生的后遗症，这几天正在逐渐显现。

朴石看了一下各省的新型冠状病毒肺炎新增病例报告和报道，发现有不少病例是在封城前后从武汉“逃”出来的：

武汉市硚口区一个68岁老人，于1月20日已经出现症状，于23日从武汉市到陕西渭南市，后被确诊为新型冠状病毒肺炎；

西安市一29岁女性，于23日自武汉返回西安市，后被确诊为新型冠状病毒肺炎；

武汉市一男子武汉封城后开车逃到南京，后来不仅传染了父母，还造成了小区整栋楼被封；

武汉市一患者与女儿女婿于24日自驾从武汉到达孝感，随后乘动车抵达厦门，后被确诊为新型冠状病毒感染；

很多城市疫情升级，不能不说和逃离有关，这也成了后来武汉人被歧视的源头。

武汉之后，包括孝感市在内的湖北12市相继宣布封城，但很多人还是出来了。

仅仅1月27日一天，深圳从武深高速入口检查到从湖北来的458人，车辆有142部，其中出现发热症状的病人有25人。

最离谱的一个故事，是1月31日上海警方截获了三艘改装货船。发现其中一艘货船曾经搭载有症状的孝感乘客，他已经在上海上岸。而且，接触过他的船员已经开始咳嗽。

逃离，是自私，还是无奈？朴石没有答案。

事实上，这些“趁乱逃出”武汉的人，大多在各地都得到了极大的重视和较好的救治，以西藏首例确诊病例张某某为例：

他在25号入院当天就得到了及时的救治，不仅得到了自治区医疗专家的多次会诊，还得到了解放军总医院302医院和上海公共卫生中心等多位专家的远程会诊。

逃离，最终意味着更大的生机。

众所周知，相比之下，那些听话的、无处可去的湖北病人，很多都没有那么幸运。眼下，他们依然在很艰难地争夺有效的医疗资源。

华山医院张文宏主任前几天说过的：

不能欺负听话的人。

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（作者：王朴石。来源：星球商业评论。责任编辑：郭琦）