据央广网消息，31日晚，天津滨海新区天津港4号路卡口新南纸业发生火灾。据网友爆料，起火地内全是废纸，现场视频可看出火势较为猛烈。

环球时报现场图片：来自贴吧网友@此生不换星

据环球时报报道称：

有网友通过地图定位发现，这次着火的位置，也与2年前的8·12事故位置相距很近。

而在这起事故发生的前一天，天津本地媒体在一篇名为《滨海新区提升绿色发展理念建设生态宜居现代化天津》的报道中写到：

“昔日的货物堆场变得干净整洁，路面不再有煤渣，就连道路两旁的树木也重新焕发出油亮的绿色，这不仅是运输方式的转变和环保意识的提升，背后更是港口运营整体结构的调整。”

环球时报：这次着火的位置，与2年前的8·12事故位置相距很近

两年前，天津滨海新区爆炸，造成165人遇难，（其中参与救援处置的公安现役消防人员24人、天津港消防人员75人、公安民警11人，事故企业、周边企业员工和居民55人）、8人失踪，798人受伤，304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损。直接经济损失68.66亿元。

这次爆炸，用财产、鲜血和生命给我们敲响了警钟。为了利润违法经营的企业主，玩忽职守滥用职权的政府官员，共同酿成了不可挽回的灾难。

事发后，最先起火的瑞海公司，被发现严重违法违规经营，无视安全生产主体责任，非法建设危险货物堆场，安全管理极其混乱，致使大量安全隐患长期存在。瑞海公司董事长于学伟、副董事长董社轩等12名企业相关人员被刑事拘留。

事发后，11名官员被立案并采取刑事强制措施，天津市交通运输委员会和天津港（集团）有限公司，各有3人落马。

落马官员

他们虽然落马了，但是遇难的一百多人，却再也回不到亲人身边。

管理官员落马了，企业负责人入刑了。但是天津港的安全隐患还是没有得到解决。

我还记得两年前爆炸案发生后，天津变成了“没有新闻的城市”，本地媒体对于爆炸案反映异常冷淡。

两年过去了，天津的安全监管和新闻透明，究竟是有了实实在在的进步，还是装点门面，虚张声势？

太多的问题，需要有人出来解答。

我们等待着答案，期望着这次事故的损失能够更小，答案能够更真诚，新闻能够更透明……

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（作者：笔刀；来源：一粒铜豌豆）