塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备,又名“塔式起重机”,主要用来吊施工用的钢筋、木材、混凝土、钢管等材料。由于具有平行、垂直、三百六十度无死角的强大运输功能,塔吊是建筑工地上一种必不可少的设备。特别是随着高层建筑的增多,塔吊在建筑工地、桥梁等行业的使用越来越普遍。在一片工地上放眼望去,最引人注目的往往是高楼旁边耸立的钢铁长臂。可以说塔吊和塔吊司机为建筑业做出了不可磨灭的贡献。

塔吊司机:200米高空上的爱恨情仇-激流网黄昏下静默着的塔式起重机

塔吊是工地上最高的建筑,驾驶塔吊也是工地上最憋屈的工作。塔吊工人工作生活的艰难大概有这么几方面:工作条件差,劳动强度大和工资低。里面有些实际问题带有很强的行业色彩,是塔吊工人所独有的。下面是塔吊司机们工作的一些介绍,会具体地展示他们工作当中的实际困难。

塔吊并不是全自动的设备,需要司机进行操作。塔吊的驾驶室位于塔吊的最上方,往往离地面几十米,甚至上百米高。每次从地面进驾驶室时,塔吊司机需要先从地面乘坐升降机到最高层的塔吊附着臂,然后再通过附着臂徒手爬到驾驶室。每次上下都要花费一二十分钟。在一些管理宽松的工地,塔吊司机会从塔吊旁边的建筑物顺着搭好的木板走到塔吊节里,再顺着楼梯往上爬到驾驶室。

“不说别的,每天爬上爬下的一般人就受不了,且不说体力和胆量,就说两只手,到了冬天,连棉手套都不敢戴,怕抓不牢摔下来!更怕操作时不灵便,害了下面的工友。” 河南的女塔吊司机冯师傅这样说道。

这大概是世界上最麻烦的上下班了吧。

塔吊司机:200米高空上的爱恨情仇-激流网塔吊司机顺着楼梯攀爬

塔吊的驾驶室一般都非常狭小,仅仅一个平方左右,只有一个座位和一堆操作杆、按钮。驾驶室的空间非常有限,身材瘦小的还可以在里面转身,胖一点的连转身的余地都没有。尽管不少驾驶室都会安装空调来调节温度,但驾驶室的墙壁就是一层铁皮,不隔温不保热,夏天热得要命,冬天冻得要死。工作时,塔吊司机们就得坐在这逼仄的驾驶室里,忍受着酷暑和寒霜,专心致志地操作,保障建筑材料能顺利从地面运输到楼顶。

然而麻烦还不只这些。为了节约时间,塔吊司机们连上厕所都不会下来。当司机尿急时,男同志就拿瓶子解决问题,然后在下班的时候带下来。而且为了避免小便,塔吊司机们都没有喝水地习惯,不是不渴,而是不敢喝。对他们来说,正常人解渴的生理需求已经被严重压缩,以便他们能更好地从事塔吊工作。

吃饭对于塔吊司机们来说也是难事。工地不忙时,塔吊司机们还是会下来吃饭,虽然爬上爬下会特别麻烦。但是当工地的活比较多时,塔吊司机们往往是没有时间下来吃饭的。几十米高的塔吊,爬上爬下怎么着也得半小时。对于赶工期间效率为先的建筑工地来说,这样高时间成本的午餐是不可接受的。为了解决这样的问题,有的司机会自己带午餐上去,有的则会用塔吊把午餐吊上去吃。在二百米的高空享用午餐,也只有塔吊司机们会有这样的待遇了。

塔吊司机:200米高空上的爱恨情仇-激流网塔吊上的午餐

建筑工地上很多工种都是技术活,开塔吊也是。一般来讲,新手学开塔吊学一到两个月就差不多了,但是要能正式开一台塔吊,塔吊勾不甩又快,能解决各种问题,让下面做事的不说空话,一般要四五个月甚至更久。拿运输建筑材料举例:在塔吊运输的施工材料通过驾驶窗前时,操作如果出现1厘米偏差,就有可能造成很大幅度的摆动,影响施工效率甚至造成事故。为了安全生产,塔吊司机们在运送建筑材料时需要格外小心,运输一次材料短则数分钟,长则半小时,而司机必须在此期间保持一个姿势。对塔吊司机们来讲,这份工作既是体力活,也是脑力活,是一份高要求的魔鬼工作。碰到混凝土浇筑时,连轴干24小时也是非常常见的。

塔吊司机也是一份非常危险的工作。塔吊事故经常见诸报端。

塔吊司机:200米高空上的爱恨情仇-激流网塔吊工人从高空跌落

承包建筑工程的建筑公司一般不会自己购买塔吊,而是向专门的塔吊租赁公司租赁设备。在塔吊租赁行业里面有一条不成文的规定,那就是塔吊设备租赁公司在提供塔吊的时候,必须要配备司机。司机的工资是算在设备租赁的价格里面的。十年以前,塔吊司机的工资大概在3500元左右。那时候是两个人开一台塔吊,后来变成一个人单独开,司机的工资也从原来的3500变成4500、5000、5500、6000。但是近几年来塔吊工人的工资一直稳定不变,现在甚至变得比工地上的小工的工资还要低。还有一个情况就是:虽然塔吊工人名义上的工资有五六千,但是塔吊工人们每月拿到手的仅仅是所谓的生活费,一般在2500至3000之间。剩下的钱一般在这三个时间节点结算:本人离职、过年回家、工程结束。更有甚者,塔吊都拆了半年了,司机还拿不到剩下的工资。在四万亿后,虽然物价、房价在上涨,但是塔吊的租赁费用在下滑,塔吊司机被拖欠生活费的情况也时有发生。

由于司机不属于任何一个部门或者组织,他们没有所谓的社会保险,或者相应的就业指导、技能培训、法定节假日等一系列企业福利,而且基本上不签订用工合同。由于这些因素的叠加,塔吊司机的流动性极大。塔吊司机的招工方式也非常原始,要么是老乡传帮带式的,要么是看到工地开工自己找上门的,要么是租赁企业的负责人在司机群里面喊话:某某区、某某项目需要塔吊司机若干名,有意者联系XXXXXXXXXXX。

塔吊司机们有这样一首自嘲的打油诗:吃着5块钱的饭,开着几十万的座驾。拿着几千块钱的工资、干着上亿的工程。 玩着几十万的重型机械,赚着百元计的小钞票! 拿着卖烂白菜的钱, 操着卖白粉的心! 工作是高端大气上档次, 工资是低调奢华接地气!

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塔吊司机:200米高空上的爱恨情仇-激流网(作者:辣子鸡丁。本文为激流网原创首发,如有转载,请注明出处。责任编辑:邱铭珊)

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